La directora de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente de Puerto Vallarta, Adriana Guzmán Jiménez, señaló que los constructores de la autopista o vía corta a Guadalajara se han acercado a esta dependencia municipal, pero no les han mostrado los detalles de su proyecto en su entronque a la zona urbana de esta ciudad, mientras tanto la semana pasada tiraron cerca de medio centenar de árboles de gran tamaño, la mayoría guamúchiles, han limpiado rápidamente la ruta por donde llegará la moderna carretera, lo que ha provocado el lamento y malestar de pobladores del rumbo, quienes reportaron a CPS Noticias-Tribuna de la Bahía lo que consideran un atentado al medio ambiente y ecología, además del ruido, polvo y afectaciones a sus viviendas.

La funcionaria municipal explicó que, de acuerdo al Código Urbano, todas las obras del gobierno federal y estatal tienen que ser revisadas y en su caso autorizadas, e inclusive, en algunas ocasiones obtener la licencia para la edificación, urbanización y en este caso la estructura.

“Lamentablemente, cuando menos en mi gestión, he tenido una situación complicada tanto con las obras federales como estatales, en este caso es una estatal que tenía que haber presentado todo su proyecto autorizado, incluyendo la Manifestación de Impacto Ambiental que dicen tener a nivel federal, sí se acercaron con nosotros para ver el trazo, el trazo ha sufrido diferentes modificaciones porque venía afectando algunos fraccionamientos ya funcionando, y otros que ya tienen su permiso tuvieron que hacer su modificación de proyecto”, antepuso la directora.

Piden respetar Avenida México y mitigaciones

Lamentó no conocer de las mitigaciones por el arbolado que talaron, ni haber recibido la Manifestación de Impacto Ambiental que a nivel federal se supone autorizaron ya:

“Si para el trazo se acercaron con nosotros, pero el proyecto en si ya como van a ir ellos entrando aquí a la zona urbana no lo tenemos, desconocíamos que iban a entrar por ahí, inclusive ya tuve una reunión con Proyectos Estratégicos, ellos están viendo sobre todo las rasantes por dónde van a entrar, cómo se van a conectar, porque no queremos que se afecte la avenida México, pedimos que junto con sus canales se respete”.

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Advirtió:

“La federación realmente no nos ha presentado ese proyecto para conocerlo, la manifestación de impacto ambiental es un documento que trae medidas de mitigación, precisamente lo que están sufriendo los vecinos, el ruido, el polvo, obviamente las situaciones ambientales, qué van a hacer con todo ese arbolado, lo van a tirar, algunos se van a trasplantar, dónde van a reforestar”.

Cabe recordar que vecinos de los fraccionamientos Los Médanos, Seaport, Valle del Mar, Las Galeanas y de la colonia Las Mojoneras, se han organizado para protestar y demandar información y soluciones, en dos ocasiones los supervisores de la construcción a cargo de la obra del entronque de la Autopista o vía corta Guadalajara – Vallarta, los han dejado plantados, quienes quedaron formalmente de asistir para resolver dudas sobre este proyecto, siendo su contacto el ingeniero Víctor Tirado, de la empresa Temocsa Constructora.

Los pobladores aclaran, no pretenden detener el proyecto, pero exigen a la constructora o a quien resulte responsable les dé la cara para tener certeza de lo que pueda pasar tanto con el agua, las grietas que ya aparecieron en algunas casas, así como los árboles que han talado y el ruido.

Piden documentos para ver si siguen los trabajos

La arquitecta Guzmán Jiménez informó a este medio que ya buscó a los constructores, dejó en claro que están viendo hasta donde pueden entrar ellos, se comprometió a estar al pendiente para que estas obras traigan la menor problemática a los vecinos.

“El día de ayer tuvimos una reunión con Proyectos Estratégicos, donde pedimos que el contacto hiciera de conocimiento que se requiere estén aquí, que veamos el proyecto y medidas de mitigación, que tengan toda la documentación para que obtengan esa autorización. Ya estamos en contacto que se presenten a hacer ese movimiento. Estamos viendo si se van a seguir con los trabajos o no, porque tienen las autorizaciones federales, si estamos viendo hasta dónde pueden ellos entrar”.

EU