Jalisco insiste en transporte interestatal con Bahía, pero Nayarit no responde
El Gobierno de Jalisco, a través de la Secretaría de Transporte, sigue pugnando por la implementación de un sistema de transporte interestatal que homologue tarifas y mejore la movilidad en la zona metropolitana de Puerto Vallarta y Bahía de Banderas, de lado de Nayarit pareciera que no hay respuesta.
Durante su visita a Puerto Vallarta el pasado viernes, el secretario de Transporte, Diego Monraz Villaseñor, se reunió con el presidente municipal, Luis Munguía González. En dicho encuentro, el funcionario estatal reveló que uno de los principales temas de su visita era precisamente la consolidación de este sistema de transporte, además de otros asuntos.
Desde la creación de la zona metropolitana a finales de 2019, la propuesta de un transporte unificado ha estado en discusión. El plan contempla una ruta que conecte Puerto Vallarta con Bucerías a lo largo de la Carretera Federal 200. A mediados de 2022, el propio Monraz Villaseñor, quien ya ocupaba el mismo cargo, aseguró que el proyecto se concretaría ese mismo año.
En ese momento, las negociaciones estaban avanzadas con Sistiel Karime Buhaya Lora, secretaria de Movilidad en Nayarit; Mirtha “N”, entonces presidenta municipal de Bahía de Banderas, y las delegaciones de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) de Jalisco y Nayarit. Sin embargo, casi tres años después, el proyecto sigue sin materializarse.estatal está a menos de dos años de concluir.
Cabe señalar que ya existe un servicio de transporte interestatal operado por la empresa Autotransportes Medina (ATM), el cual cubre la ruta turística de Nuevo Vallarta a Punta de Mita. Sin embargo, este servicio no parece coincidir con la visión de integración de ambos estados.
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