“Quizá nos equivocamos con Checo Pérez”: Helmut Marko

El exasesor de Red Bull reabre el debate sobre la decisión tomada en 2021; Pérez ya se enfoca en su nueva etapa con Cadillac F1
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Helmut Marko señala que Red Bull pudo equivocarse al elegir a Checo Pérez

El exasesor de Red Bull Racing, Helmut Marko, reconoció que la escudería pudo haberse equivocado al elegir a Sergio “Checo” Pérez como compañero de Max Verstappen en 2021, en lugar del alemán Nico Hülkenberg.

En declaraciones concedidas al medio austríaco OE24, Marko explicó que Hülkenberg era una opción real para ocupar el asiento en Red Bull; sin embargo, la victoria de Pérez en el Gran Premio de Baréin terminó por inclinar la balanza.
“Estábamos en conversaciones con Hülkenberg; entonces Pérez ganó en Baréin y eso decidió todo. Quizá nos equivocamos”, afirmó.

El exdirectivo añadió que, con el paso del tiempo, Hülkenberg ha mostrado mayor consistencia y menor margen de error, razón por la cual hoy cuenta con un contrato sólido con Audi para su futuro en la Fórmula 1.

Contexto: salida de Red Bull y nuevos rumbos

Sergio Perez dejó Red Bull en diciembre de 2024, mientras que Helmut Marko se apartó de la estructura al finalizar la temporada 2025. Aun así, las declaraciones del austriaco reavivan el debate sobre la etapa del mexicano junto a Verstappen.


Sergio Pérez: “Ser compañero de Max en Red Bull es el peor trabajo que hay en la Fórmula 1”

En días pasados, el tapatío habló con mayor profundidad sobre lo difícil que fue compartir garaje con Max Verstappen dentro de Red Bull, al describir la presión interna del equipo y lo complejo que resultó ocupar el segundo asiento de la escudería.

En entrevista para el podcast Cracks, Pérez fue directo al resumir su experiencia:
Ser compañero de Max es muy difícil, pero ser compañero de Max en Red Bull es el peor trabajo que hay en la Fórmula Uno, pero muy lejos”, aseguró.

El piloto explicó que cualquier resultado generaba tensión, independientemente del desempeño en pista.
“En Red Bull, todo era un problema; si era más rápido que Max era un problema, si era más lento que Max era un problema. Estaba en el mejor equipo, pero era un equipo complicado”, señaló.

Pérez también reconoció que el proyecto estaba construido alrededor del piloto neerlandés, situación que condicionó su papel dentro del equipo desde el inicio. Incluso recordó una conversación con Christian Horner, director de Red Bull, en la que anticipó que el segundo asiento seguiría siendo un reto para la escudería.

Checo mira al futuro con Cadillac

Lejos de la polémica, Pérez ya trabaja con la nueva escudería Cadillac F1, con la que regresará a la parrilla en la temporada 2026. En días recientes, el mexicano compartió imágenes tras completar sus primeras vueltas en Silverstone durante las pruebas iniciales del proyecto.

“La historia comienza hoy para Cadillac F1. Primeras vueltas completadas. Orgulloso de este equipo y agradecido con cada una de las personas por todo el trabajo duro”, publicó el piloto.

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Eréndira Rangel