FIBBA dispara cobros y exige hasta $300 por circular en Nuevo Vallarta; constructores denuncian abuso
El Fideicomiso de Bahía de Banderas (FIBBA), administrador del fraccionamiento turístico y náutico de Nuevo Vallarta, dio a conocer un nuevo tabulador de cobros por servicios al interior del conjunto habitacional, entre los que destaca el cobro por circulación de transporte de carga, vigente desde noviembre de 2023 pero con incrementos significativos para 2026.
De acuerdo con la información difundida, el costo por permitir la circulación de camiones de volteo, pipas, trompos, tráileres y unidades similares pasó de 80 pesos en 2023 a tarifas que oscilan entre 250 y 300 pesos en 2026, lo que representa un aumento de entre 215 % y 275 % en apenas tres años.
Además, el nuevo esquema incorpora por primera vez a camionetas de tres toneladas, las cuales ahora deberán pagar 160 pesos, pese a que en disposiciones anteriores no estaban contempladas dentro del tabulador.
Los cobros aplican por un periodo de siete días, con excepción de los domingos, cuando no se permiten actividades, lo que impacta directamente al sector de la construcción y a los desarrolladores inmobiliarios que operan en la zona de Nuevo Vallarta, hoy denominada Nuevo Nayarit.
Según estimaciones del propio gremio, las empresas deberán desembolsar entre mil y mil 200 pesos mensuales por unidad, un pago que —aseguran— es obligatorio y se exige para permitir la salida de los camiones del fraccionamiento.
La regidora y arquitecta Citlali Huerta Peña expresó su inconformidad al señalar que el monto más alto no aparece claramente respaldado en un comunicado oficial:
“Hoy los constructores nos topamos con una tabla que no está en el comunicado oficial, donde se cobran hasta 300 pesos por vehículo de carga pesada, sin sustento. Mientras tanto, no te dejan salir los camiones hasta que sí o sí pagues los 300 pesos”, denunció.
Ante esta situación, la regidora solicitó el apoyo de las autoridades correspondientes para los constructores que operan en la zona, al considerar que se trata de una medida que afecta directamente la actividad económica y productiva de Nuevo Vallarta.
Hasta el momento, el FIBBA no ha transparentado ni justificado públicamente el destino de los recursos recaudados mediante estos cobros por circulación, lo que ha generado cuestionamientos y malestar entre empresarios, desarrolladores y actores políticos de Bahía de Banderas, Nayarit.
