Fallece mujer de 73 años tras descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca; suman 14 muertos
Foto: especial
Una mujer de 73 años de edad falleció este 1 de enero como consecuencia de las lesiones que sufrió tras el descarrilamiento del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, ocurrido el pasado 28 de diciembre en el estado de Oaxaca.
A través de un comunicado oficial, la Secretaría de Marina (Semar) confirmó que la víctima permanecía hospitalizada y bajo atención médica especializada desde el día del accidente, sin que fuera posible revertir su estado de salud.
La dependencia informó que el deceso ocurrió mientras la mujer recibía atención médica derivada del siniestro ferroviario, y expresó sus condolencias a los familiares. Asimismo, señaló que se mantiene la coordinación con las autoridades competentes para la atención integral de las víctimas y el seguimiento del caso.
Con esta muerte, el saldo del accidente aumentó a 14 personas fallecidas, además de decenas de lesionados.
La Secretaría de Marina lamenta profundamente el fallecimiento de una mujer de 73 años, ocurrido este 1 de enero, quien se encontraba recibiendo atención médica como consecuencia del accidente del tren del Corredor Interoceánico registrado en días pasados.
Expresamos nuestra…
— SEMAR México (@SEMAR_mx) January 1, 2026
Así ocurrió el accidente
El descarrilamiento se registró en el tramo que conecta Salina Cruz con Coatzacoalcos, a la altura de la localidad de Nizanda, cuando el convoy —integrado por dos locomotoras y cuatro vagones— salió de las vías en una zona con curvas pronunciadas.
En el tren viajaban alrededor de 250 pasajeros. El impacto provocó que varios usuarios fueran proyectados fuera de los vagones, algunos a varios metros de distancia, lo que ocasionó lesiones de gravedad.
Elementos de Protección Civil, fuerzas armadas y personal médico acudieron al sitio para brindar atención inmediata a los heridos.
FGR mantiene investigación abierta
La Fiscalía General de la República (FGR) mantiene abierta una carpeta de investigación para determinar las causas del descarrilamiento.
Como parte de las diligencias, peritos especializados realizaron el levantamiento del tren siniestrado, inspecciones técnicas en la vía férrea y el análisis del registrador de eventos del convoy, conocido como “caja negra”, que almacena información clave como velocidad, frenado y maniobras del operador.
Según las primeras evaluaciones técnicas , la infraestructura ferroviaria no presentó daños estructurales visibles, por lo que las investigaciones se concentran en posibles fallas mecánicas, exceso de velocidad o error humano, líneas que son analizadas de manera conjunta por la FGR, la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
Atención a lesionados
En paralelo, el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) informó que al menos 10 personas continúan hospitalizadas en distintas unidades médicas del país, incluyendo hospitales de alta especialidad en la Ciudad de México y Mérida, Yucatán.
El resto de los lesionados ha recibido atención médica y seguimiento ambulatorio. Las autoridades federales confirmaron que los cuerpos de las víctimas mortales ya fueron entregados a sus familiares, tras concluir los estudios forenses correspondientes.
Las diligencias continúan para esclarecer plenamente los hechos y deslindar responsabilidades en uno de los accidentes ferroviarios más graves registrados en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
