Descarrilamiento de tren en España: investigan posible fractura de carril como causa del accidente
FOTO: Especial
La investigación sobre el trágico accidente ferroviario ocurrido el pasado domingo en el sur de España ha dado un giro clave.
Según un informe publicado este viernes, la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) baraja como principal hipótesis que una fractura en un carril, específicamente a la altura de una soldadura, desencadenó el descarrilamiento.
La pista de las “muescas” en las ruedas
La sospecha de los peritos del Ministerio de Transportes se fundamenta en un hallazgo técnico: las ruedas de tres trenes de alta velocidad que transitaron por la estación de Adamuz antes del accidente presentaban “muescas” o deformaciones.
De acuerdo con la CIAF, estos daños en el costado derecho de los convoyes previos son totalmente compatibles con un carril que ya presentaba una rotura.
Esto sugiere que la infraestructura se habría fracturado antes de que el tren de la operadora Iryo llegara al punto crítico.
Mecánica del accidente y velocidad
El informe detalla que el tren de la compañía italiana Iryo sufrió el descarrilamiento de sus últimos vagones. En ese preciso instante, otro convoy que circulaba en dirección contraria impactó contra ellos al no poder evitar la colisión.
En total, 480 personas viajaban en ambos trenes. Los datos de navegación confirman que:
- Ambas unidades circulaban a más de 200 km/h.
- Dicha velocidad estaba dentro de los límites permitidos para ese tramo.
- Se ha descartado oficialmente cualquier error humano por parte de los maquinistas.
Un balance devastador
Tras concluir las labores de rescate y peritaje inicial, el balance definitivo de víctimas se estableció ayer en 45 fallecidos.
El suceso ha generado una profunda conmoción en el país y ha puesto bajo la lupa la fiabilidad y el mantenimiento del sistema ferroviario español.
Pese a la solidez de esta línea de investigación, la CIAF ha subrayado que se trata de una “hipótesis de trabajo”.
El organismo continuará con análisis detallados y cálculos técnicos en el lugar de los hechos para corroborar definitivamente si la soldadura defectuosa fue el origen del desastre.
