¡Guerra de aeropuertos! Gobernador de Nayarit promueve Tepic sobre Puerto Vallarta

Emocionado por la apertura de una ruta comercial de Tepic a Ciudad de México en el recién elevado Aeropuerto Internacional Riviera Nayarit, en Tepic, el pasado 26 de febrero, el gobernador de Nayarit, Miguel Ángel Navarro Quintero, trató “de vender” esta terminal aérea por encima del Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta, refiriendo que este último ya está “saturado” y que ahora es tiempo del de la capital nayarita, que, a su parecer, tiene mayor capacidad.

Navarro Quintero, en su intervención, señaló que, si bien el puente Amado Nervo (antes puente Federación) aliviará el tráfico terrestre entre Puerto Vallarta y Bahía de Banderas, no ocurrirá lo mismo con el aeropuerto, que no tendrá una ampliación en vuelos debido a que se encuentra saturado.

“Este año se encuentra contemplado iniciar con lo que hemos promovido e insistido (…) El puente Amado Nervo que comunicará a Puerto Vallarta con Bahía de Banderas, esto le va a dar fluidez a todo y particularmente a los aspectos ciudadanos de quien trabaja en Jalisco o quien trabaja en Nayarit, le da una nueva dinámica, lo que no le da es una ampliación al aeropuerto para darle un mayor número de vuelos, porque ya está saturado”, opinó.

Incluso el mandatario, tal vez desde su desconocimiento, habló de una posible saturación en el espacio aéreo del aeropuerto vallartense y lo comparó con el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México. No quedándose ahí, llevó el tema al extremo al mencionar incidentes aéreos ocurridos en distintas partes de Estados Unidos.

Al parecer, Navarro Quintero no está enterado de que la única saturación reportada por el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), que opera el aeropuerto, es únicamente en terminales. No obstante, ya se trabaja en la segunda terminal, que aumentará en un 134 % la infraestructura aeroportuaria y duplicará la capacidad operativa, al recibir 6.8 millones de visitantes vía aérea en 2024. Esta terminal será inaugurada en 2026, un año antes de que el puente esté listo para unir a ambos municipios, lo cual se espera ocurra en 2027.

Aeropuerto de Puerto Vallarta vs. Riviera Nayarit

Si bien Navarro Quintero no ha hecho pública su intención de trasladar el tráfico aéreo que llega al Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta y se hospeda en la Riviera Nayarit hacia Tepic con la entrada en operación de su aeropuerto internacional, sí lo ha hecho bajo un sistema de competencia comercial. Primero, eliminó el agregado de “Riviera Nayarit” en el nombre del aeropuerto vallartense.

Después, anunció un vuelo de Tepic a Los Ángeles que comenzará en junio o julio de 2025, dirigido al principal mercado de ambos destinos.

Además, ha promovido el desplazamiento por la nueva autopista Jala-Puerto Vallarta y la autopista Tepic-Compostela, esta última con una incorporación al aeropuerto de Tepic, cuya inauguración está prevista para septiembre de 2025, destacando que reducirá el tiempo de traslado a una hora hacia los destinos turísticos de la Riviera Nayarit en Compostela y Bahía de Banderas.

Con estas acciones, el mandatario busca competir con Puerto Vallarta por el tráfico aéreo que mueve al pujante destino turístico que es la Riviera Nayarit.