Todo lo que debes saber para disfrutar el Gran Premio de México de la F1

Desde cómo entender la competencia, qué neumáticos usan los pilotos, hasta cuánto cuesta disfrutar la experiencia, aquí te explicamos lo esencial del Gran Premio de México de la F1
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Checo Pérez en el Autódromo Hermanos Rodríguez

El Gran Premio de México ha comenzado, y miles de fanáticos llenan el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México para ser parte de uno de los eventos más esperados del año.

La emoción se percibe en cada rincón, y la llegada de Sergio “Checo” Pérez y del debutante regiomontano Patricio O’Ward en prácticas libres ha elevado las expectativas de una carrera emocionante.

Entérate: “Checo” Pérez: Casco de la lucha libre para el GP de México

Este domingo los mejores pilotos del mundo buscarán la gloria en este circuito que se ha ganado el cariño de los aficionados.

¿Cómo Se Estructura el Gran Premio de la F1?

La competencia en la Fórmula 1 se divide en varias sesiones. Todo arranca con tres sesiones de práctica libre donde los pilotos afinan sus autos para la pista. La primera práctica ya se realizó este viernes, y a lo largo del fin de semana se desarrollarán la segunda y tercera.

La jornada sabatina finalizará con la clasificación a las 15:00 horas, donde se definirá la posición de salida para cada piloto. La gran carrera tendrá lugar el domingo 27 de octubre a las 14:00 horas, con 71 vueltas que decidirán al campeón del circuito mexicano.

¿Cuáles Escuderías y Pilotos Participan?

Son 10 equipos y 20 pilotos los que compiten en el campeonato. Entre los nombres destacados se encuentran Max Verstappen y Sergio Pérez, representantes de Red Bull Racing, quienes luchan por el título junto a estrellas como Lewis Hamilton, Charles Leclerc y Lando Norris.

Cada escudería compite en el Campeonato Mundial de Constructores, buscando maximizar los puntos acumulados por sus pilotos para llevarse el campeonato.

Neumáticos y Estrategia de Carrera

Los neumáticos juegan un papel fundamental en el rendimiento del auto. Para esta carrera, la marca Pirelli proveerá tres tipos de neumáticos secos: duros (marcados en blanco), medios (amarillo) y blandos (rojo).

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Además, estarán disponibles los de lluvia intensa y ligera, aunque no se espera que estos sean necesarios debido al clima. Los pilotos deben planificar cuándo y cómo cambiar sus llantas, ya que el desgaste y la temperatura son claves en el rendimiento de los autos en cada vuelta.

El Costo de la Experiencia

Vivir la experiencia completa de la Fórmula 1 en México implica varios gastos, que incluyen entradas, comida y souvenirs. Los boletos van desde precios accesibles en las gradas generales hasta opciones VIP en los Paddock Clubs.

La oferta de comida y bebida también es variada, aunque es conocido que los precios son elevados en comparación con eventos comunes. Los souvenirs y artículos oficiales, desde gorras hasta camisetas, pueden encontrarse desde $500 MXN, siendo los artículos más personalizados los más costosos.

Bandas y Sanciones en Carrera

El Gran Premio sigue un sistema de señales que los pilotos deben seguir para evitar sanciones o accidentes. Banderas de colores, desde la verde (reanudar la marcha tras un accidente) hasta la negra (expulsión de la competencia), son parte del lenguaje de la F1. Este sistema ayuda a que tanto el público como los pilotos sigan la acción sin interrupciones peligrosas en pista.

¿Cómo se Puntúa al Final de la Carrera?

El primero en cruzar la línea de meta se lleva 25 puntos; el segundo, 18; y el tercero, 15. La tabla de puntuaciones sigue hasta el décimo puesto. Adicionalmente, el piloto que logre la vuelta más rápida entre los primeros diez gana un punto extra, un incentivo para desafiar los límites hasta el final.

autodromo hermanos rodriguez

Con todo preparado para el evento, el Gran Premio de México promete ser una fiesta del deporte de motor, en la que los mexicanos apoyarán con gran entusiasmo al talento nacional, Sergio Pérez y Patricio O’Ward. Este fin de semana será una experiencia inolvidable para quienes asistan al Autódromo Hermanos Rodríguez.

Autor

  • Efrén Urrutia

    Licenciado en Ciencias de la Comunicación por el CEUArkos de Puerto Vallarta, con 13 años de experiencia en periodismo, comunicación estratégica y publicidad. He trabajado en diversos medios, incluyendo ACIR Noticias, Tribuna de la Bahía y en radio. Con diplomados en Transparencia y Rendición de cuentas, y en Periodismo Electoral, además de una certificación en Marketing Digital de Google. Actualmente, soy Editor Web en Tribuna de la Bahía y Tribuna de México, y mi enfoque profesional se basa en la credibilidad, ética y competitividad.

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